Иногда работа курьером привлекает родителя именно свободным расписанием: можно выбрать несколько часов, выйти рядом с домом и закончить раньше обычной рабочей смены.
Отсюда возникает вполне практичный вопрос: можно ли работать курьером с ребёнком, если оставить его не с кем?
Короткий ответ такой: само присутствие ребёнка рядом с курьером не означает автоматически нарушение правил доставки. Но всё зависит от возраста ребёнка, способа передвижения и конкретной ситуации.
Для Яндекс Еды есть ещё одна важная граница: заказ выполняет зарегистрированный курьер. Ребёнок не должен пользоваться аккаунтом, забирать и передавать заказ вместо родителя или самостоятельно общаться с клиентом от имени курьера.
Можно ли работать курьером с ребёнком в Яндекс Еде
В опубликованных стандартах Яндекс Еды нет отдельного пункта с формулировкой «запрещено выходить на доставки с ребёнком».
При этом в стандартах Яндекс Про прямо сказано, что курьер должен пользоваться только своим аккаунтом и не передавать доступ к нему другим людям.
Из этого следует довольно простая граница.
Например, мама может идти вместе с ребёнком и сама нести термосумку, сама забирать заказ в ресторане и сама передавать его клиенту.
А вот вариант:
— Сын, сбегай в ресторан и забери пакет, а я тебя здесь подожду.
уже выглядит совсем иначе.
Фактически часть заказа выполняет другой человек.
То же самое относится к передаче телефона ребёнку, чтобы он отмечал статусы, звонил клиенту или показывал приложение сотруднику ресторана вместо курьера.
С маленьким ребёнком работать значительно сложнее, чем кажется
На бумаге всё выглядит просто.
Взяли коляску, выбрали свободное время и пошли выполнять заказы.
На практике уже первый маршрут может привести в дом без нормального пандуса или в ресторан с лестницей перед входом.
Потом заказ оказывается на пятом этаже без лифта.
И появляется вполне реальный вопрос: что делать с коляской?
Оставить ребёнка одного внизу нельзя.
Поднимать одновременно ребёнка, коляску и термосумку может быть тяжело.
А клиент при этом ожидает доставку до двери.
Поэтому работа курьером с грудным ребёнком или малышом в коляске технически возможна далеко не на каждом маршруте.
Главное ограничение здесь даже не приложение, а обычная городская инфраструктура.
С ребёнком постарше проще, но есть другая проблема
Представим ребёнка 8–10 лет.
Он спокойно идёт рядом, может подождать несколько минут возле стойки ресторана и не требует коляски.
Работать уже намного проще.
Но курьер не знает заранее, каким будет следующий заказ.
Сегодня это прогулка по знакомому району.
А завтра приложение поведёт через большую дорогу, промзону, тёмный двор или далеко от места, откуда удобно возвращаться домой.
Кроме того, часть рабочего времени уходит на ожидание.
Ресторан может задержать заказ на десять или двадцать минут. Следующий заказ может появиться не сразу. В плохую погоду ребёнку всё это переносить тяжелее, чем взрослому.
Поэтому даже со школьником я бы рассматривал такой формат прежде всего как короткую подработку в знакомом районе, а не полноценную восьмичасовую смену.
Пешком с ребёнком — самый понятный вариант
Если сравнивать способы доставки, меньше всего дополнительных рисков возникает у пешего курьера.
Нет проблемы с перевозкой пассажира на велосипеде или самокате, не требуется детское кресло в автомобиле.
Но остаётся физическая нагрузка.
За несколько часов пеший курьер может пройти много километров. Если ребёнок через полтора часа скажет, что устал и дальше идти не хочет, заказ всё равно нужно закончить.
Поэтому маршрут должен соответствовать возможностям не только родителя, но и ребёнка.
Для первого раза разумнее взять короткий выход рядом с домом и посмотреть, как всё происходит на практике.
Если хотите заранее оценить продолжительность работы, посмотрите также статью о том, какой график работы у курьеров Яндекс Еды.
Можно ли доставлять на велосипеде вместе с ребёнком
Здесь уже появляются требования Правил дорожного движения.
Нельзя просто посадить ребёнка на раму, багажник или руль и поехать выполнять заказы.
ПДД разрешают перевозить пассажира на велосипеде только тогда, когда это предусмотрено его конструкцией или оборудованием. Для ребёнка младше семи лет требуется специально оборудованное место — например, подходящее детское сиденье или предназначенный для велосипеда прицеп.
Это особенно важно для курьера: кроме ребёнка на велосипеде находится ещё и груз, а внимание постоянно отвлекают маршрут, приложение и адреса.
Поэтому вариант «велокурьер плюс маленький ребёнок» я бы не рассматривал как обычный рабочий формат даже при наличии детского кресла.
А на электросамокате?
Ещё хуже идея — выполнять доставки вдвоём на обычном электросамокате.
ПДД запрещают перевозить пассажиров на средстве индивидуальной мобильности, если такая перевозка не предусмотрена его оборудованием или конструкцией.
Большинство городских электросамокатов рассчитаны на одного человека.
Поэтому ставить ребёнка перед собой на платформу и одновременно ехать с термосумкой — не нормальный способ совместить доставку и присмотр за ребёнком.
Работа автокурьером с ребёнком
На первый взгляд автомобиль решает почти все проблемы.
Ребёнку не нужно проходить много километров, есть защита от дождя и холода, можно взять воду и необходимые вещи.
Но возникает другая проблема.
Курьер постоянно выходит из машины.
Нужно забрать заказ в ресторане, найти квартиру клиента, подняться на этаж.
Оставлять маленького ребёнка одного в автомобиле на время доставки — плохая идея.
Если ребёнок идёт с вами при каждом получении и вручении заказа, преимущество автомобиля частично исчезает.
Кроме того, нужно соблюдать правила перевозки детей.
Для детей младше 7 лет в легковом автомобиле требуется детская удерживающая система, соответствующая росту и весу ребёнка.
В возрасте от 7 до 11 лет включительно на заднем сиденье допускается детское удерживающее устройство либо штатный ремень безопасности, а на переднем сиденье требуется детская удерживающая система.
Поэтому рабочий автомобиль курьера с ребёнком должен прежде всего оставаться безопасным автомобилем для перевозки ребёнка.
Кто должен забирать и отдавать заказ
Сам курьер.
Это стоит выделить отдельно, потому что возникает соблазн превратить доставку в совместное дело:
— Я подожду у велосипеда, а ты отнеси пакет клиенту.
Так делать не стоит.
Ребёнок не зарегистрирован как исполнитель заказа. Он не должен получать доступ к данным клиента и выполнять доставку вместо родителя.
В стандартах Яндекс Про передача своего аккаунта другому человеку отдельно относится к нарушениям и может привести к ограничению доступа к заказам.
Поэтому ребёнок — сопровождающий, а не «второй курьер».
Есть ещё вопрос страховки
У курьеров Яндекса предусмотрено страхование во время выполнения заказов и на слотах.
Но в официальном описании речь идёт именно о здоровье и жизни курьера.
Сопровождающий ребёнок как застрахованный курьер там не указан.
Это важная разница.
Не стоит исходить из предположения, что если родитель выполняет заказ и находится под страховой защитой сервиса, то та же защита автоматически распространяется на ребёнка.
Когда выходить с ребёнком не рекомендуется?
Иногда технически можно, но здравого смысла в этом мало.
Например, поздним вечером.
В сильный мороз или жару.
Во время ливня.
На долгий плановый слот.
На велосипеде по оживлённым дорогам.
Если ребёнок болеет или быстро устаёт.
Или если родитель понимает, что одновременно следить за заказом, навигатором, дорожной обстановкой и ребёнком уже тяжело.
Работа курьером сама по себе требует внимания. Ребёнок добавляет ещё одну ответственность, причём гораздо более важную, чем время доставки.
А если работать всего пару часов рядом с домом?
Вот такой вариант выглядит намного реалистичнее.
Например, ребёнок уже школьного возраста, погода хорошая, район знакомый, а родитель выходит пешком на несколько часов.
При этом нужно быть готовым закончить работу раньше, если ребёнок устал.
Свободный слот в этом смысле удобнее жёсткого длинного расписания: по актуальной московской инструкции Яндекс Про свободный слот можно начинать в удобное время, а его минимальная длительность составляет один час при условии выполнения хотя бы одного заказа.
То есть для родителя логичнее сначала попробовать короткий формат, а не сразу строить вокруг ребёнка полноценную рабочую смену.
Можно ли работать курьером с ребёнком — короткий вывод
Да, находиться на доставках вместе с ребёнком само по себе не выглядит как отдельное запрещённое действие в опубликованных стандартах Яндекс Еды.
Но заказ должен выполнять зарегистрированный курьер.
Ребёнку нельзя передавать аккаунт или перекладывать на него получение и вручение заказов.
Если вы работаете на автомобиле, велосипеде или другом транспорте, отдельно действуют правила безопасной перевозки детей.
А главный вопрос вообще не в том, «разрешит ли приложение».
Нужно честно представить обычный заказ: ресторан на втором этаже, дом без лифта, дождь, двадцать минут ожидания, ещё один адрес через два километра.
Если с ребёнком такой маршрут остаётся безопасным и выполнимым — короткий выход возможен.
Если приходится выбирать между нормальным выполнением заказа и присмотром за ребёнком, работу лучше отложить.
Комментарии